عقب‌نشینی چین به نفع برقی‌های اروپا شد

میلان ندلیکوویچ، مدیر تولید شرکت بی‌ام‌و اعلام کرد که تقاضای قوی‌تری برای خودروهای الکتریکی خود در اروپا نسبت به انتظار می‌بیند که به جبران کاهش سفارشات در بزرگ‌ترین بازار خود در چین کمک می‌کند.

منبع: https://www.isna.ir/news/1402043119827/%D8%B9%D9%82%D8%A8-%D9%86%D8%B4%DB%8C%D9%86%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D9%86-%D8%A8%D9%87-%D9%86%D9%81%D8%B9-%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%BE%D8%A7-%D8%B4%D8%AF

بی‌ام‌و می‌خواهد خودروهای برقی ۱۵ درصد از تحویل‌هایش در سال جاری را به خود اختصاص دهند و انتظار دارد مدل‌های تمام الکتریکی نیمی از کل فروش را تا سال ۲۰۳۰ به خود اختصاص دهند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، فشارهای نزولی قیمت برای خودروهای الکتریکی بی‌ام‌و با کاهش قیمت‌های شرکت تسلا، نیز افزایش می‌یابد. با این حال، بی‌ام‌و قصد ندارد قیمت خودروهای الکتریکی خود را کاهش دهد.

به گزارش ایسنا، ندلیکوویچ در بازدید از کارخانه آلمانی بی‌ام‌و در دینگولفینگ به خبرنگاران گفت: در ابتدای سال انتظار کاهش سفارشات در اروپا را داشتیم اما این روند برعکس شد.

اروپا یازدهمین ماه متوالی رشد فروش خودروهای سواری را در ژوئن ثبت کرد که افزایش ۵۵ درصدی سفارشات خودروهای برقی را به همراه داشت و برای اولین‌بار در اتحادیه اروپا از فروش دیزلی پیشی گرفت. در همان ماه، فروش کلی خودرو در چین کاهش یافت زیرا بهبود اقتصادی این کشور متوقف شد.